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| 제목 : |
한.중.러, 동북아 물류 프로젝트 본격화 |
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| 글쓴이 : |
권기현 |
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| 날짜 : |
2009.04.06 |
조회 : |
13400 |
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| 파일 : |
동북아_물류_프로젝트_본격화.jpg |
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(무단장<中헤이룽장성>=연합뉴스) 오수희 기자 = 한국과 중국, 러시아가 손잡고 중국 동북3성의 수출입 화물을 효율적으로 운송할 수 있는 새로운 물류체계를 구성하는 '한.중.러 동북아 물류 프로젝트'가 본격화된다.
이 프로젝트는 중.러 경제자유합작구역인 중국 헤이룽장(黑龍江)성 쑤이펀허(綏芬河)시에 20만㎡ 규모의 내륙컨테이너 기지(ICD)를 조성, 중국 동북3성의 수출입화물을 모아 러시아 나홋카항까지 철도로 옮긴 다음 해상운송으로 부산항까지 수송하는 사업계획이다.
동북 3성의 물동량은 다롄항을 통해 수출입되고 있으나 이동거리가 1천700㎞나 돼 물류비용이 비싸고 운송기간도 길다. 이 프로젝트가 현실화되면 내륙 이동거리가 260㎞로 줄어 운송기간이 짧아지고 물류비용도 크게 줄 것으로 기대된다.
부산항만공사(BPA)와 현대택배㈜, 중국 헤이룽장성 무단장(牧丹江)시와 산하 쑤이펀허시 인민정부, 러시아의 민간철도회사인 극동운송그룹(DVTG)은 16일 무단장시 청사에서 '쑤이펀허 ICD 개발.운영사업을 위한 공동추진협약서'를 체결했다.
지난해 11월24일 서울에서 체결한 '쑤이펀허 ICD 개발.운영사업을 위한 양해각서'를 이행하기 위한 후속조치다.
공동추진협약에서 이들 기관은 '쑤이펀허 내륙물류센터'라는 공동추진협의체를 구성해 운영키로 했다. 협의체의 대표사는 BPA가 맡았으며 각 기관 대표급 인사가 참여하는 운영위원회와 실무추진팀이 만들어졌다.
최고 의사결정기구인 운영위원회는 투자규모를 확정하고 합작법인을 설립하는 등 프로젝트를 총괄하게 된다. 실무추진팀은 무단장시 청사에 따로 마련된 사무실에서 수시로 만나 프로젝트가 원활하게 추진되도록 하는 역할을 한다.
구체적으로 필요부지 면적 산정과 임대차 계약 등 쑤이펀허 ICD 사업을 구체화하는 역할이다. BPA와 현대택배는 다음달 실사단을 쑤이펀허에 보내 물류현황과 컨테이너 물동량 예상치 등을 조사할 예정이다.
러시아 연해주와 철도로 연결돼 있는 쑤이펀허는 지난해 57억8천700만 달러의 대외무역액을 기록할 정도로 중국 동북3성과 네이멍구 자치구의 중요한 수출입 창구 도시다.
쉬광궈 무단장시 인민정부 서기는 "쑤이펀허 ICD와 러시아 나홋카항, 부산항을 연결하는 중.한.러 물류프로젝트가 현실화하면 정체돼 있는 동북3성의 물류체계가 획기적으로 개선된다"라며 "반드시 물류프로젝트가 성공할 수 있도록 모든 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다.
노기태 BPA 사장은 "이번 프로젝트는 동북아 무역.물류역사에 한 획을 긋는 큰 의미를 갖는 일"이라며 "부산항의 물동량 유치에 도움이 되는 것은 물론 동북아 경제권 국가간 협력도 크게 나아질 것"이라고 전망했다.
osh9981@yna.co.kr
(끝)
<저작권자(c)연합뉴스.> 2009/02/20 11:13 송고
[출처] 한.중.러, 동북아 물류 프로젝트 본격화 (러시아 블라디보스톡에서 유럽으로!) |작성자 리챠드
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